摘要:本文从电商的提超过发,解析了电商提供的价值、电商赢的要害,并对电商以往迈入的多少个关键难点提议了和谐的见地。
关键词:电商 客商感知 物流 移动支付当今,更加的多的群众伊始频仍利用网上买东西,并对网上买东西有不错的评价,不过,一定要说中华电商的上扬还处在前期,今后电商的狂潮将会真的汹涌而来。
1 电商的前生今生
六十时期末,上网使用得最多是的闲谈室、BBS、ICQ,互连网届的材质人物大名鼎鼎:张宿迁、网易CEO丁磊、王竣涛,电商也来自他们的“启蒙教育”,易趣、8848、特出网那样的网络网址成为最先吃篾蟹的电商。电商吉庆归热闹,离寻常人家的生活还十分短久,这时境内的物流、支付难点都尚未化解,电商是建在沙滩上的楼阁,倒下是盖棺定论的。
贰零零柒年,支付宝推出保险客商利润的“全额赔付”制度,开国内电子支付的判例,祛除了非面临面交易中致命的信用难点。这时,互连网也已在中华平常百姓家中江西中国广播集团大推广,再增加二零零五年快递业合法化之后,神州大地上快递公司如无尽般崛起,特快专递开支火速下降,电商的多个关键难题:信用、支付、物流生机勃勃并缓慢解决,网购终于喷薄而出。
天猫网风生水起,在淘宝互连网开店成了中夏族民共和国常青人后生可畏种独特的创办实业方式,在Tmall英特网细致地看信用、甄别商家和买东西也成为华夏人有意识的购物形式。随着凡客、1号店、库巴、京东、好乐买等一大批的正规网址的精雕细刻并保有了科学普及的顾客群,电商的一代彻底到来了。
2 电商提供的市场股票总值是怎么着回看电商发展的公斤年经过,更低的价钱、广泛的接纳、大门不迈二门不出的福利、大家无论地点平等参加经济的即兴,是电商提供的基本价值。从早期的天猫网到现行反革命的凡客诚品,更实惠格是抓住顾客的主要因素。以衣裳为例,服装是中华电商的最大品种,与商场风度翩翩件衣裳动辙成都百货上千的价钱相比较,Tmall和凡客的物品价位平时只有几十元,那对年轻人来说是极度了不起的重力。第二是越发广大的挑肥拣瘦,中中原人民共和国鉴于地面开阔,消费者常常在几家实体店奔波而找不到想要的货色,据亚特兰洲大学总计,二分之一的网上买东西是来满意那生龙活虎有些须求的。第三是大门不迈二门不出的惠及,这点相当的轻便理解,工作生活的快节奏、骑行的困苦和外出的开支,使比较短的上网浏览和货色订购时间,甚至无需付费送货、上门服务格外受尊重。大家无论地方平等参加经济的轻便更加多反映在偏远地区,这几个地方的顾客能够购置早前接触不到的商品。叁个非常的例证就是在内陆省份的心上人从宜家首都店网上购物沙发,也能将团结家乡的产物销到全球。
中华夏族民共和国电商的人声鼎沸程度,也在于上述多少个因素的迈入程度。以更实惠格来讲,Taobao网提供了空前的廉价,但商品的身分犬牙交错,给新兴的凡客诚品、好乐买等提供了机会,也作育了以后的Tmall商号,进而引发了留意商品质量的顾客群众体育。普遍的选拔方面,最初由互连网厂商发起、如今思想厂家也纷繁开展英特网商铺-标准代表是中粮的本人买网,使电商融合消费者日常生活成为大概,也让人惊叹地强盛了电商的商场范围。在大门不迈二门不出的有益方面,从价格相对值钱的EMS到2007年现在独资快递公司的闻一知十,使物流耗费瓶颈得以解决。但独资快递集团的服务品质备受诟病,使国家邮政总局始发整顿改进特快专递行当,也使得京东、当当、凡客诚品此前自行建造物流。从利用体验看,那些自行建造物流的电子商务的货物配送水平分明不仅仅非自行建造物流的电子商务。以凡客的如风达快递为例,快递员在送货当天会活动给买主发短信,在人气倒霉的快递行个中令人耳目风姿罗曼蒂克新。最终八个因素-大家无论地点平等出席经济的轻松方面,超大程度上非常受了物流的牵制,偏远地区的快递仍要依据中中原人民共和国邮政的EMS-其三十几元的开支比一点都不小城市独资特快专递集团五、六元的花费仍嫌过高,这里的大伙儿也不习于旧贯使用英特网银行当务,电商的大规模应用仍急需时日,但那也给先行者提供了机缘,只要愿意尝试新东西-如互连网银行,他们就会比周边人早一步抢据有利地方,进而在电子商务中赚钱,因为电商能扶助她们胜过在价值观商业社会中城市与乡下之间的分野。无庸狐疑,以上五个地点的因素正在好转,电商的前进也步向了一片光明的康庄之路。
3 电子商务“赢”的至关重即使何等
既然电商的前程一片光明,那是否电商们都会有好日子?当然不是。信用、支付、物流三大主题材料一下子就解决了今后,笔者认为电子商务们几近期要拼的是客商感知――相较于守旧商业形态更加好的顾客感知。
以凡客为例,笔者购买发卖了生机勃勃件衣性格很顽强在艰难险阻或巨大压力面前不屈,穿了二日过后感到颜色不对路想换风流洒脱件,客遵守购买的岁月推断能够转变,但骨子里衣裳袖口已经相比较脏,笔者对是还是不是更换相比恐慌。不料快递人士见状标牌及包裹完好后,并从未展开检查就给自家换了生龙活虎件新的衣物,那在观念的百货商场是不行想像的。Taobao的支付宝、“先行赔付”也与此相似,是蓬蓬勃勃种大胆的、让顾客感知更佳的格局,这种改良型的方式能力突破古板商业形态中早已产生的市镇方式,为电子商务赢得新的腾飞空间。在这里一点上,并非具备的电子商务都能让购买者有新的阅世,在自个儿的购物经历中,就有较盛名的电商仍在行使古板百货百货店的正经和格局,作者不会再去那家网址,同临时间也相信它不会设有太长期。
除了已经体会到的精华体验,如落到实处的主观由改动货、次日或二日到货,客户并不确切通晓什么能带给本身越来越好的心得,只怕虚构现实是当中的大器晚成种,对非规范化的商品来说越发如此。电商与其余行当的同心协力都能推动新的商业格局:金融、物流、IT,这点已经被注脚。小编相信,越来越好的顾客感知、电商的再一次腾飞,一定期存款在于同行当融合推动的新的形式和机缘中。
4 现在的多少个关键难点 4.1 制度、物流和多少
MIIT邮电通讯斟酌院的切磋视角认为,现在十年电商行当有多个根本的要素:制度、物流、数据。制度的重大简单来讲,2013年中央银行才公布第三方支付证件照,作为手机支付中任重先生而道远朝气蓬勃环的邮电通信运转商并未拿到此牌照,中黄炎子孙民共和国的线上支付发展也略显缓慢。在电商直面的信用、支付和物流难题上,制度也将世袭表达调治和百科的效能。物流的乱象仍需整编,小城市及偏远地区低本钱的物流到达仍待消除。数据是对海量的客户开销数据的分析和再经营出售,可以信任,Taobao网的数量精准度不亚于商务总部的总括数据,当然,对数据利用的管控也亟需引起软禁者的中度尊崇。
4.2 手机支付手机支付从眼下来看轻微有一点消极,因为具有宏大客商群的活动运转商未有取得第三方支付牌照,但小编言从计纳那只是短间隔赛跑的反复,手机支付发展的洪流秋风扫落叶。移动运转商应该及早希图,改过产物的意义、使用的便利程度、客户体验的友好度,凌驾或超越网络厂家的顾客感知,并与运动支付行当上另三个重量级剧中人物-银行-创立协调的缔盟关系,那样还也有望后起之秀超越前辈、在网络公司已占得一些先机的位移支付工作上打个翻身仗。众人周知,在电商领域,民营企业已确实攻陷商场主导地位,符合规律景况下,这种主导地位会大功告成地移植到线上支付职业上。
4.3 O2O-生活服务电商化
把生活服务电商化,是对客商和商铺均特别便利的生龙活虎件好事,应该有特别广阔的市集空间。生活类服务范围很广,如修鞋子、裁裤边、开门锁、搬东西、捅下水道、找钟点工、装修等,消费者接受那类服务却不甚便利,首先找到这几个店、人就要开销大批量的小运,他们大概是流动的、工时不定点的,他们的“推广”――假如局地话――正视于口传心授。其次,生活服务的价格差异相当大,爱护鞋子20元、50元,依然100元合适?无从判别。第三,生活服务的成色错落有致。服务类产物决议于实施服务的人,服务从业人士素质不均,使劳动的品质不行调整,找到一个人“好师傅”成为撞运气的事。
这几点便是电商能够带来的市场股票总值,电商能够凑合海量的小卖部音信,厂家能够扩大可达到的顾客群,根据顾客的预购音讯提前布局交付本事;消费者能够在线寻觅、比价和预约服务,并评价厂家的信用和服务质量,那相当于O2O的格局,将为购买者带给更加高的功用、更客观的标价、更加好的行使体验。若电商可以加入生活服务业,零散的、发展水平不高的生存服务业,也将被电商推向更加高的档案的次序。
参照他事他说加以调查文献:
[1]布萱.电商发展迎来战术机会期[N].人民邮政和邮电通讯.二〇一三-05-29(001State of Qatar.
[2]任奕奕.音讯化渗透物流双向推动公司电商[N].中国工业报.二零一三-05-28(A01卡塔尔(قطر‎.
[3]金江军.国内电商发展趋势与机关钻探.中华夏儿女民共和国管理消息化.2007年02期.
[4]牛文物博物.客户满足度对网络购买者行为影响因素解析[J].价值工程.二零一一(15卡塔尔.

电子商务除月的主意就如一向从未远去,而这两日,作为快递公司起头羊的顺丰,却高调步向电商领域,其旗下高端电子商务平台“尊礼会”正式浮出水面。即便网址以后尚归于内部测量检验阶段,可是关于顺丰进军电子商务的发言却早就经在互连网络传的喧嚷,让全部电力高等专科高校营商业一片哗然。依托自有的支付证照和快递,顺丰的尊礼会具有一定优势。可是处在电子商务嘉平月论的立时,顺丰进军电子商务,到底是搅局依旧结束,尚有待思量。

物流一向是国内B2C电商发展的软肋

谈古论今顺丰发展历史,大家不难窥见,顺丰进军快递的立意实际不是在一时半晌之间。早在2008年,顺丰就尝试推出了“顺丰E商圈”主打“健康活着网上买东西”。可是,由于那个种类在各地并未太多的放大,因而不太为人所知,这段日子独有在Hong Kong地区保持着运转,首要出售有机蔬菜等食物。而2013年,顺丰又通过高管王卫控制股份集团布拉迪斯拉发泰海斥资赢得第三方支付证件照。成为除中国人民解放军海军航空兵之外,获得第三方支付许可证的另一家物流企业。可以预知在付出领域顺丰早就布局。而与之同步举办的是顺丰的另大器晚成项大举措,正是2018年初广大在温哥华构造的杂货店专业。听大人讲,顺丰此举意在依附这种情势巩固客商体验,例如,消费者可先到杂货店体验商品,然后再到尊礼会下单,最终由顺丰快递送货上门。反过来,消费者能够在尊礼会下单,然后方便的时候,再去商店取,那切合不可能长时间摆在商铺中贩卖的制品。顺丰构造电子商务可谓稳扎稳打,思前想后。

“物流是掣肘电商发展的最大标题。”阿里Baba(Alibaba卡塔尔公司召集人中国首富马云曾说。Alibaba作为本国电商行当的起头羊,马云(杰克 MaState of Qatar的意见未有未有基于。

快递与电商的嫌隙由来已经相当久,这点从互连网的抱怨声中便可窥见后生可畏二。从前,曾有民营快递集团总老总称,借使本身有钱还要有生气的话,就特地给和睦的网店送货。因为有些大的网店会把价格压得太无情,而陪同着油价和人工开支的逐年高涨,超级多政工是力不能及赚钱的。而过多天猫商城店老董在相互交换经历恐怕苏醒客商纠葛时,也对顾客因为快递而做出的差评力不能够支。很多天猫商店总首席营业官感到,假若本人有充裕的原则一定会协和送货,这样就不会有差评。从京东、凡客自行建造物流的系统来看,电子商务与物流之间的冲突也正值慢慢加强。然则,解析现状我们会意识,互连网的电商行业当下是供大于求,这也是干吗电子商务漫长处于季冬的重要性原因之黄金年代。而反观之,快递物流集团却是供小于求,所以才会有暴力运送,不具名不丹东等霸王条目款项的面世。以前马云(Jack Ma卡塔尔(قطر‎曾说,天猫90%上述的投诉都出自于快递。所以后来有了Tmall自行建造物流的传达,而顺丰那时出动快递,可谓逆流而行之。仿佛刚刚应和了天时地利的尺度。並且,顺丰布局电子商务,也更为符合电商中O2O的概念,尤其是顺丰开设杂货店的劳务,完全落到实处了在线上订购商品还是服务,到线下领取或体验的目标。

一时一刻,国内B2C公司第生龙活虎的物流格局是寄托第三方物流集团配送商品。电商公司和快递公司间是无思无虑的合营关系。全数围绕快递的纠缠,大概无风流倜傥例外,受损的终将是商行或许消费者。

对此,中国社科院消息化商量中央省长姜奇平以为:“当前自有物流的电商公司与物流公司表现双管齐下的势态。顺丰那时候逆流而行,大概很有恐怕利用本人的技艺将其转会为在电子商务家业的优势,毕竟,物流集团步入电子商务门槛并不高,而电子商务要自行建造物流,所要付出的生气却是庞大的。”

现今结束,国内还不曾生机勃勃部针对快递行当的法网和章程,好多物流集团就经过“霸王条目款项”将本身应担任的权力和权利推得明窗净几。因而,物流对于超级多网店来讲,是最喉咙痛的三个环节。

据了然,顺丰旗下尊礼会出卖的货物首要集中于工艺摆件、保养生体品、茶烟酒、非物质文化遗产等高等礼品,近来仍在招引顾客,并称已和各大品牌建构合作关系。那或多或少让比超级多业夫职员浑浑噩噩。因为在电子商务的垂直领域,已经有做礼品的,也可能有专做富华品的,可是前段时间还不曾哪个电子商务会特地去做“高端礼品”。且无论该定位受众稍嫌小众,仅仅是电子商务、特别是奢华品电子商务的孤苦前进就给顺丰带给了非常的大的压力。就算在此此前华强北在线副首席营业官龚文祥分析称:“顺丰的原则性一定细化,不与民众礼品网址竞争,也不趟奢华品电子商务那趟浑水,何况以会员制,约束了对象。顺丰作为高档物流的象征,自个儿有恢宏商厦高等顾客,他们对顺丰的品牌认识度、承认度都超高且礼品要求明显。”

快递“逼宫”

当新闻报道工作者就此难点访问米利坚弗雷斯特商讨集团副高管,以致《民众风潮》小编JoshBernoff时,对方认为:“公司的前行很要紧的少数是要认清本身的独特之处,集团的独特之处应该调整了他们下一步的升华趋势,假设说一家公司它的专长在于与顾客优秀的客商关系和顾客相互影响,那么她们下一步的最首要就应当在于客商还需求如何来扩张他们所经营的范围,可是只要一家杂货店的看家技艺在于才具,他们就应该把这种技能推广向越多的客商,所以本身感觉顺丰的高下应该调控于她们是或不是真的充裕掌握本人的亮点,认清本人的帮助和益处在哪里,并把它推广到后来的腾飞当中。”

2008年1七月28日,青海广播台惠农休闲频道广播发表的一则福建申通快递封闭消灭Taobao的新闻,引起天猫商城网买家、商户和快递业的一片哗然。电视机镜头前,新疆申通德班集团的一个人工作人士表示,“天猫投开价格压得太低,以那样的价格揽件,申通是亏蚀的。”

无须置疑,顺丰的绝活当然是在快递领域,然而,与国外特快专递比较,不只有是顺丰,国内不菲快递公司都存在多数标题。最为醒指标是音信化水平差,从业职员素质低,货色延时、错过率过高端难点。而回看海外,中华夏儿女民共和国快递协会副参谋长邵钟林曾向传播媒介媒体人描绘过联邦快递根据地坎Pina斯的办事处境:zzbb-op当联邦快递全世界运维监察和控制中央的机械钟指向23时11分,首架飞机飞抵萨尔瓦多。紧接着装卸工人开车机车拥向停机坪卸货,平日的话卸朝气蓬勃架飞机的货仅需20分钟。紧接着是对货品依照大小和分量举办分拣。“它的分拨技能基本上都以全自动化地来分类。”而UPS国际快递在我国的招贤礼士中将供给:快递员教育水平需大专以上,精通外语,并答应月收入5000元之上。为此,一些老总华贵商品、易碎商品的在线商铺,如医治行业,电子、家用电器等行业更愿意利用国际快递公司。大家邮寄一块价值80万的手表,大概一块价值上百万的玉石,往往会选用国际快递公司。

随时,又有人在网络发贴称:申通物流有人表示,要封闭驱除Taobao,别的物流公司也要跟进,集体涨价。浮言愈演愈烈。

可以见到,本国快递集团尚且难题重重,却又要参加电商领域。那时候顺丰毕竟对电子商务有稍稍理解,尚一问三不知。可是能够一定的是,电子商务的生成亦蒸蒸日上,作为后起之辈,顺丰面对的主题素材还应该有许多。

为了弄清浮言,申通物流市镇主管夏祖彬从北京赶到瓜亚基尔,并收受了媒体的专访。夏祖彬表示,二〇〇七年九月,申通物流是最先步入Tmall推荐物流平台的物流公司之蓬蓬勃勃,Tmall网的业务量大致占申通总业务量的五四分一,十分的小概Infiniti定封闭祛除。

风度翩翩致来自美利哥弗Reis特研讨集团的深入分析师AndrewStockwell以为,一些跨国有集团业之所以在中华夏族民共和国能够卓越发展的关键在于其建构了鲜明的品牌意识;以至她们在入驻某家购物平台的还要,也极度注意官方网址的搭建。依照该铺面的研讨告诉开采,非常多顾客习于旧贯于先上官方网站去查看产物音信,之后决定要在哪处达成购买。其他,访谈中Andrew还重申,依照该公司本着亚太供给情势生成的考查报告发掘,数字经营出售已经变为那时候经营发卖的的要紧,特别是在亚太地区和九州。其余,要想得到额外的竞争优势,电商中间商必需以客户为导向,致力于领会,连接,服务消费者,使购买者满意——那是贰个在买家市集时代极度常有角逐优势的真谛。

但无风不起浪,专门的学业职员以为,现身封闭息灭一说的缘起是物流运力不足。以申通为例,其2005年刚接触天猫订单时,业务量为八十万单,从此的二零零六年为三十万单,二零零六年为一百万单,二零一零年达到二百万单。订单的大增,让申通某个措手比不上,运力严重不足,未有手艺接手天猫的广大订单。

可知,电商的成功是两个完整的圆,任何风流倜傥环的缺少都会让消费者心得下落,顺丰若要步向,仅仅具有物流优势还不足以形成杀伤力。成品和消费者体会也非常首要。并且,中国对此高等礼品市镇的要求固然旺盛,可是礼品市镇亦由来已经相当久,且伴随着网络的逐年推广和衍变,超级多高档礼品商家都曾经有了一德一心的官方购物网址和长久不衰的线下市肆,从业人士必然也是有着相当的高的素质须要,以至对该行当的打听。与此相同的时候,对于高级礼品的购物群众体育,此中不只怕忽视的多少个题目是极具高尚以为的购物体验和购物情况,而摆在杂货店里的高等礼品,是还是不是还是能够称为高档却有待谈判。

虽说封闭清除之说不实,但涨价是真性的。夏祖彬澄清蜚言之后接着表示,部分城市申通快递的价位将调动。圆通、中通、顺丰等几家特快专递企业的高层也急速与Taobao商家协商快索价格。之后,各快递集团在全国各大城市的价位广泛高涨。

韩昌黎师说云:闻道有前后相继,术业有专攻。对于自身的老本行尚须求继续巩固的顺丰,选取那时候出动电子商务犹如还恐怕有个别浮躁。何况伴随老品牌电子商务的慢慢强大,以至自行建造物流种类的齐全,今后在电商平台分娩高等礼品服务也不值大器晚成提。那么彼时顺丰的电子商务平台,能还是不能够存活大概就要打三个大大的问号了。

二〇一一年,轶事重演。

1十一月17日,申通和灵活基本上不再选用新的快件。独有EMS和顺丰依然在选拔部分快递。早前的二〇一〇年九月份于今截至,众多物流集团一直处于货品爆仓意况。

在爆仓、停止运输等事件身后,新生龙活虎轮番上涨价潮也跟着光顾。

“为了顺应快速投递市场提升的须要,从2013年1月31日起,中通快速投递将对快件服务收取薪金标准在本来根底上举办适应调度。”在中通快速投递最新的《告顾客》中,该商厦表示,将对非货样快件在原有根底上每票上调0.5-1.5元;货样快件在原始基本功上每公斤上调一至二元。

此番调治,是继二〇〇八年终,顺丰、申通、圆通、中通、汇通、韵达等民营快递公共涨价不久过后的第二波价格调治。早前,除了申通外,其余快递公司的提速幅度为1.5-2元/票。而顺丰同城快递,则由10元/票涨到12元/票。

一家物流集团决策者表示,“希望通过这种价格手段,分流货色,缓和运输压力。”但这种涨价,并不能够根本上解决物流运力不足的标题。

中中原人民共和国快递业组织副参谋长邵钟林说,“先有爆仓,后有新禧前停止运输,从根本上看,是由供应和供给关系决定的。”

物流迈入滞后

实则物流平昔是本国B2C电商发展的软肋。

B2C网络商铺面临的买主所在范围十三分广,批量又小,本国第三方民营物流集团还处于发展期,物流配套类别还非常不成熟,变成物流配送耗费昂贵。

随着网店等电商的飞速发展,网上买东西公司订单多量扩充,但中黄炎子孙民共和国境内物流的前行水平远远不能够满意电商发展的渴求,未有力量应对电商的敏捷提升。第三方物流配送集团压力大增。

二零一零年后一年来讲,快递集团就早就不仅仅出现爆仓现象,快递也化为了“慢递”。据圆通快速投递内部人士表示,“2009年五月始于,公司天天快件量到达210多万票,比二〇一八年同不经常间扩展了35%。”

有力之下,物流业通常现身送货延误、服务态度差甚至运输水准长短不一等主题材料,消费者怨声盈路连连。

牢骚满腹以致也蔓延到了品牌商。

吴芳芳说,二〇一八年“光棍节”巨惠活动中,200余名的营业所超负荷运转。负担物流的经纪亲自到库房拉货,又亲自将货全体拖了回去,因为具备的货都滞留在了飞机场,物流种类全线瘫痪。

深究新路子

京东商店首席营业官刘强东(英文名:Richard Liu卡塔尔国曾表示,“2008年大家富有物流种类能够扶植的极端技巧是260亿元。若无物流的节制,大家一起可以成功八百亿元以上。”

物流滞后让电商的提升陷入困境。马云(杰克 Ma卡塔尔以至违背了“绝不做物流”的承诺,公开表示天猫网要自行建造特快专递物流互连网。

数码彰显,近来Tmall业务已占超级多快递集团业务量的50-百分之八十。随着天猫递送量的激涨,大多快递集团的增加速度已经难以与其相称,进而招致服务品质逐年恶化。

依据,阿里Baba(Alibaba卡塔尔(قطر‎正布署在朝野上下范围内创造贰个宏大的物流快递互联网。该商城人员揭示,以后几年内,公司就要朝野上下伍拾个城市创设分销核心,“以消除制约天猫网发展的物流问题。”

Tmall方面代表,早先Taobao商行不仅仅须要本人提供商品仓库储存的半空中,还要作为一个转速,把买家提供的地址、收货人等音讯的确的反馈给物流路子,中间环节哪怕现身某个主题材料,整个配送过程都会废不过返。而踏入Tmall大物流计划后,由于天猫商城的平台和物流平台已经打通,买家的消息会一贯发送物流的极端,从而幸免了由于中间环节过多,而大概变成的失误。

而凡客诚品在创建之初就创设了物流子集团“如风达”。这几天,凡客诚品自建的物流已经覆盖了新加坡、新加坡、马尼拉等数十座大城市。

自行建造物流路子的凡客,随即能够推出半场免邮政资费活动,吸引顾客。除外,身穿凡客工作性格很顽强在荆棘塞途或巨大压力面前不屈的快递人士,让购买者当面试穿,当面服务,无条件退货,那确实让消费者买得很舒服。“每二遍快递的送出无疑都成了凡客贰回有说服力广告。”一人凡客物流职业人士说。

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