8月13日,随着最后一片预制混凝土箱梁吊装完成,沈阳中央大街跨浑河桥实现桥梁合龙,桥梁南北两岸全面贯通,距离9月底具备通车条件的目标又近一步。
  市建委相关负责人介绍,截至目前,该桥桥梁下部工程已经全部结束,剩余主要工程为桥面及路基施工。中央大街跨浑河桥建成后,将取代云龙湖大桥成为沈阳最长跨浑河桥。
  建成后,从铁西到苏家屯通过该桥仅需3-5分钟。借鉴交通配套对区域价值的助推作用,中央大街桥通车后,对浑河两岸的沈阳经济技术开发区和苏家屯区是一大利好。
  目前,中央大街桥北端楼盘密集,阳光100果岭公馆、融创城、东方银座莱茵城以及即将面市新项目较多。桥南为苏家屯地区,楼盘较少,沈阳孔雀城是代表项目。
  业内人士预测,中央大街桥9月底通车后,不仅实现了区域之间的良好互通,方便市民出行,也有望实现两岸在售楼盘价值增长。

本报讯(沈阳日报、沈报融媒记者于海)8月13日,记者从市建委了解到,随着最后一片预制混凝土箱梁吊装完成,沈阳中央大街跨浑河桥实现桥梁合龙,桥梁南北两岸全面贯通,距离九月底具备通车条件的目标又近一步。
  记者在施工现场了解到,在桥梁部分,钻孔桩236根,共计11546延米,已全部完成;承台224个,预制墩身48根,现浇墩身188个,目前全部完成;预制盖梁24片,全部完成;现浇盖梁88片,全部完成;桥梁总计570片箱梁预制、运输及安装已完成;桥面系湿接缝57孔,开累完成51孔,剩余6孔。市建委相关负责人介绍,截至目前,该桥桥梁下部工程已经全部结束,剩余主要工程为桥面及路基施工。中央大街跨浑河桥建成后,将取代云龙湖大桥成为沈阳最长跨浑河桥。建成后,从铁西到苏家屯通过该桥仅需3-5分钟。
  李浩摄

9月底前,沈阳市最长浑河桥中央大街跨浑河桥将具备通车条件。届时,从沈阳经济技术开发区开车至苏家屯区仅需10分钟,开车到浑南西部、长白岛地区也仅需20分钟。
  昨日,记者在中央大街跨浑河桥施工现场看到,近10台工程机械开足马力忙碌,桥面上两台大型摊铺机正在进行桥面沥青混凝土的摊铺,4台轧路机在摊铺好的路面上来回碾轧。碾轧完的沥青混凝土还冒着热气。
  经开区到苏家屯 不必绕行四环路
  沈阳市建委工作人员表示,目前,中央大街跨浑河桥开始进行桥面沥青混凝土摊铺,下月底沈城又一座跨浑河桥梁将具备通车条件。该桥不仅是沈阳最长跨浑河桥,并且还能激活城区西部的交通格局,从沈阳市浑河北岸的铁西区、经济技术开发区到浑河南岸的苏家屯区不需再绕行沈阳四环路,直线通过该桥仅需3至5分钟。
  中铁上海工程局集团沈阳中央大街跨浑河桥工程项目部工作人员表示:“晴好天气对沥青混凝土摊铺是最有利的时机,沥青混凝土路面对温度要求很高,一般运过来的沥青混凝土出厂温度约170度,车辆运送到现场约140度,沥青混凝土到碾轧的时候不能低于110度,如果气温太低,超过规定值则无法进行摊铺和碾轧。我们趁着天气晴好,从早上5点就开始摊铺作业,桥面上要摊铺两层沥青混凝土,现在摊铺的只是第一层。”
  大桥建成后 形成沈阳城西“3.5环”
  据了解,中央大街跨河桥工程路线全长2450米,其中主桥长1710米、北引道长295米、南引道长445米。桥面设计为机动车为双向六车道,设计时速60公里/小时。工程北侧连接铁西区中央南大街,跨越浑河后南侧与规划的中央大街南延长线相接。建设中的中央大街跨浑河桥是目前浑河上最长的一座桥。
  目前桥梁下部工程已经全部结束,开始进入桥面系统的施工。施工人员告诉记者:“今天摊铺完第一层沥青混凝土如果天气允许的话,我们将在本月26号进行最后一层面层的摊铺,随后将进行桥梁护栏和伸缩缝的安装以及标志标线的施划等附属工程施工,预计9月底前具备通车条件。”
  中央大街是沈阳经济技术开发区内的一条主干道,但在浑河北岸却形成了一条断头路。目前,沈阳经济技术开发区和苏家屯区想要连通,只能通过三环浑河闸大桥和四环西苏堡大桥绕行。中央大街跨浑河桥建成后,两区之间的车程将大大缩短,全程只需要不到10分钟,经开区想要去浑南西部、长白岛地区也只需20多分钟。
  中央大街跨浑河桥建成后,将告别西三环与西四环间没有跨浑河通道的历史,将形成沈阳西部的“3.5环”,连接沈北、于洪、铁西和苏家屯区,有效拉动沈阳西北部、西部、西南部交通联系。

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